车主自驾游公然可能云云做 夏利自驾游(夏立子分子药理和药物化学博士)

颤动！车主自驾游公然可能云云做

在车主维护与品牌精髓的传播上，长安马自达以一种全新的方式传递出了新主张。近日，我们再次跟随“驭马自由行”的脚步，前往内蒙古包头库布其沙漠，与长安马自达CX-5车主共同感受了一场前所未有的沙漠自驾之旅。

从2013年的驭马自游行，2014年的驭马伙伴行，2015年驭马自由行再度回归，长安马自达联动全国经销商，举办用300多场自驾之旅，让这个覆盖所有长马车主的品牌活动变得更加脍炙人口。

来自长安马自达CX-5包头车友会的陈先生表示，当“扬鞭驭马，CX-5带你走进沙漠”活动报名帖一经发出，即刻得到了CX-5包头车友会的大力拥簇。不少车主表示，能够参与汽车厂家主导的自驾游活动，他们倍感荣幸。

活动当日，在简短的发车致辞仪式后，16辆长安马自达CX-5以及多辆后勤保障车、摄影车组成的气势浩大的车队集体出发。在前往库布其沙漠的高速公路上，整齐有序前进的车队成为了路上的一道亮丽风景。

夜鸣沙景区拥有罕见而神奇的响沙景观，在天晴无雨、沙子干燥时，人从沙丘上往下滑，沙子会发出如飞机轰鸣般嗡嗡声响，尤为夜晚更显声势浩大，夜鸣沙也因此得名。

尽管我们未能等到落日时分，去领略夜晚鸣沙的磅礴和大漠孤烟直的苍茫，但白天的行程已经让人记忆犹新。

到达沙漠，所有的CX-5都把轮胎放了气，为了在沙漠路况中更好的前行。尽管长安马自达CX-5定位于城市SUV，而其四驱版在超越平常的沙漠道路上驾驶时，依然显得轻松自如。

在发现行进时车辆停止不能行进，车轮陷入沙地时，教练告诉我们这时应该停踩油门踏板汽车自驾游，继续试图加油前进只能使车辆越陷越深。最好的办法是试着按原车轨迹倒一下车，看是否能倒出去，如果可以倒车脱困，脱困后就选择新的路线前进，如果倒不动车时，就应及时下车查看陷车情况，用铁锹或手把阻挡车轮沙子清理掉后再起步前进，有条件的可用绞盘等工具脱困。

所有的CX-5车主认为，这些行车技巧对于不经常涉足甚至没有沙地行车经验的车主来说，有着实际的指导意义，对于以后遇到沙地复杂路面也能得心应手地处理。

趣味比赛也是本次活动的一场重头戏。这不仅考验着CX-5的整体通过性，也考验着副驾驶投篮的精准度，更考验着车主在沙漠中的驾驶技巧，包括如何起步、如何刹车而避免紧急制动使车辆陷入沙坑、如何拐弯等等。

而沙漠足球又是考验各位队员体力的一项运动。高低不平的沙地减缓了行动速度，漫天飞舞的细沙加大了阻力，再加上充气服装守门员，让进球变成一件更困难的事。

带着“驭马自由行”一贯的公益理念，在一天的自驾之旅接近尾声时所有参与者都拿到了一棵小树苗，这是驭马自由行致力于绿色环保的一个重要时刻。

据悉，沙漠每年正在以0.12万平方千米的速度肆无忌惮的蔓延，同人类抢占着宝贵的土地资源。在内蒙古，荒漠化治理一直是这里生态建设的重中之重。当我们走进库布其沙漠时，四周一望无际的荒凉更让我们这些平时身居现代化城市的人们，感受到了前所未有的震撼：真正的环保往往行胜于言！

于是，一人为木二人成林，所有的参与者纷纷拿起铲子种下手中的树苗，为防风固沙、改善环境，同出一分力。

经历了一天丰富的行程，回程路上，与我们同行的车主不禁感叹，参加了各种各样的自驾游后才发现，不是所有的自驾游都叫“驭马自由行”。

2015年，长安马自达凭借昂克赛拉、CX-5为代表的主力产品，在产品领域持续践行着“精品战略”。在车主关怀和文化精髓的传播当中，落地全国的“驭马自由行”以行动将长马车主真正串联在了一起，形成了用户与主机厂的密切沟通与交流。2015年1-9月，长安马自达共销售106,228辆，同比增长50.7%，这样的成绩与消费者持续不断的口碑相传密不可分。

我们也相信，随着2015年“驭马自由行”活动的持续深入，这样的自驾游带给车主的不仅是美好的回忆，也将带领长安马自达走向新高度。

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夏利自驾游(夏立子分子药理和药物化学博士)

后记其实驾车游是很好的一种旅游方式夏利自驾游，对于自己的爱车，也不必太过珍惜，夏利自驾游我曾问过开夏利的出租汽车司机，每个月都要跑一万多公里，而驾车游也不过如此，绕地球一圈也就是四万公里嘛车其实是挺耐用的消费品，不仅仅是只能在城市里跑跑的。

甚至有情怀夏利车主，在爱车里程快到极限时，为了告一个完美的别，还专门开着夏利去西藏自驾游夏利自驾游！ 可就是这样一台“国民神车”，如今却两次“1元卖身”三轮破产重组，现在更是要彻底离开汽车圈，因被中铁物晟“并购”而改行“造铁路”。

那么夏利自驾游你觉得床车在自驾游当中遇到最大的困难是什么呢一上厕所夏利自驾游我们都知道房车上面有厕所，即使遭遇堵车，也能够在厕所里方便，十分的简单而且具有隐私性但是床车就不同了，床车一般需要下地找厕所，这还是遇到没堵车的。

只要不是越野发烧友，什么车都可以自驾游，我开过两箱夏利，老款GL8，老款本田CRV，13款途安都进行过长途旅行，不在乎什么车主要在乎是什么样的驾驶员驾驶技术 车况观察静止与行驶过程中 旅途规划与功课 正确使用地图。住哪里

如果是西北或者藏区那种恶劣环境，选择通过能力强皮实耐用维修方便对汽油要求低的越野车，比如猎豹三菱帕杰罗老款的陆地巡洋舰之类的如果是路况还不算特别差的地方，一般的城市SUV足够了。

首先我们来看看自驾进藏对汽车有哪些要求有人说现在的西藏道路条件已经非常好了，很多地区都铺上了柏油马路，普通的轿车去西藏都没有问题，甚至夏利奥拓都可以去，所以对车没要求其实不然，西藏的高海拔以及恶劣的。